超過1000名參與者觀看了這一重要聲明的發(fā)布，以實(shí)現(xiàn)碳中和的歐洲！在歐洲氫能周期間，歐洲重型工業(yè)脫碳的又一個(gè)里程碑達(dá)成：一項(xiàng)由62個(gè)成員簽署并支持的聯(lián)合聲明。原始設(shè)備制造商、燃料電池和氫技術(shù)供應(yīng)商、燃料和氫基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、卡車運(yùn)營(yíng)商、公路貨運(yùn)服務(wù)用戶和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)聯(lián)合起來，通過強(qiáng)調(diào)氫技術(shù)的作用來鞏固他們的承諾，以實(shí)現(xiàn)綠色協(xié)議中概述的目標(biāo)。

第一個(gè)里程碑是2020年3月在布魯塞爾舉行的燃料電池卡車活動(dòng)。這一次，“部署氫燃料電池卡車的聯(lián)合呼吁：向碳中性社會(huì)的必要轉(zhuǎn)變”啟動(dòng)了。這一意向書表明，供應(yīng)方準(zhǔn)備部署這些車輛及其基礎(chǔ)設(shè)施。代表整個(gè)供應(yīng)鏈的44家大公司承諾，他們支持到2025年提供5000輛至10000輛氫動(dòng)力卡車，并且屆時(shí)至少提供100個(gè)加氫站。

應(yīng)對(duì)氣候變化的緊迫性并未減弱。參與3月份聯(lián)合聲明的公司在氫能源承諾方面取得了進(jìn)展，其他公司，特別是物流服務(wù)提供商的代表們，已經(jīng)開始了他們的氫能源之旅。因此，該聲明顯示了所有行動(dòng)者的承諾，盡管COVID-19大流行嚴(yán)重打擊了該行業(yè)。

目前，氫燃料卡車和加氫站已經(jīng)被引入，簽署者預(yù)計(jì)到2030年將部署多達(dá)10萬輛氫燃料卡車和1500個(gè)氫燃料站。2030年只是這個(gè)故事的起點(diǎn)，因?yàn)樽?cè)的氫動(dòng)力汽車的數(shù)量預(yù)計(jì)將從2030年開始每年翻一番，以達(dá)到歐盟二氧化碳排放的目標(biāo)。