深圳國氫董事長王成林參加2019全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會
發(fā)布時間：2019-06-21 09:56:20
6月21日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會（下稱“中電聯(lián)”）、中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（下稱“中國氫能聯(lián)盟”）、中國能源報(bào)、南網(wǎng)傳媒公司聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國（廣州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會暨全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會”，歷時3天在廣州琶洲國際采購中心圓滿落幕。會議以“新時代 . 動力引領(lǐng)未來”為主題，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開深入探討。
中國能源研究會常務(wù)副理事長、國家能源局原副局長史玉波，中電聯(lián)黨委書記、常務(wù)副理事長楊昆，中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄，中國工程院院士楊裕生，加拿大國家工程院院士葉思宇，中電聯(lián)副理事長、協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山，中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理劉國鋒，中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任、同濟(jì)大學(xué)校長助理余卓平，中國氫能聯(lián)盟專家委員會、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)，中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委副主任郭玉明，深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司董事長王成林，以及來自主管部門、行業(yè)協(xié)會、主流企業(yè)的300余名代表參會。
會議以“新時代·動力引領(lǐng)未來”為主題，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開。
氫氣作為我國現(xiàn)代能源體系轉(zhuǎn)型中，扮演著重要的角色，氫能在化工原料、工業(yè)、建筑供熱供電、特別是交通動力等等領(lǐng)域的應(yīng)用普遍拉開，燃料電池動力系統(tǒng)將來在交通體系里，應(yīng)該會發(fā)揮更重要的作用。新能源汽車的發(fā)展是我國既定戰(zhàn)略，從目前的發(fā)展來看勢頭良好，但是未來會怎樣走呢？在圓桌對話上，邀請的各位嘉賓從各自的領(lǐng)域和觀點(diǎn)對未來新能源汽車下一步發(fā)展的路線做了精辟的分析。深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司董事長王成林作為圓桌會議的特邀嘉賓，分享了運(yùn)營整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的經(jīng)驗(yàn)。
董事長王成林表示：
1、能源結(jié)構(gòu)、能源戰(zhàn)略安全、節(jié)能減排是我國當(dāng)下發(fā)展的重中之重，刻不容緩，新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。但如果沒有國家政策層從整個全產(chǎn)業(yè)鏈的有效匹配上做工作，燃料電池汽車發(fā)展將寸步難行。所以，氫燃料電池汽車發(fā)展，氫能要先行。
2、目前氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)很熱，在投資界非常火爆，事實(shí)上每個城市和每個區(qū)域發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時是要注重自己的資源稟賦，不要盲目一窩蜂、多小散亂，希望能做好頂層設(shè)計(jì)。
3、中國的氫能產(chǎn)業(yè)剛起步，我們在基礎(chǔ)研究上和應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域上還有很多不足要彌補(bǔ)。希望有更多國際交流和技術(shù)合作，目前全球配置資源對促進(jìn)中國本土氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
4、更多的注重氫能市場需求，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，通過今年金秋時節(jié)的港澳大灣區(qū)氫能發(fā)展峰會，加強(qiáng)國際交流和合作。
會后，主辦方召開了“2019國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會籌備會“，王成林董事長在會議上向中國工程院院士楊裕生、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)介紹了深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司的成長歷程及未來發(fā)展規(guī)劃。
當(dāng)聽到王成林董事長說公司在深圳有20臺汽車在兩條線路做示范研究，計(jì)劃用18個月的時間來測試車輛的可靠性、穩(wěn)定性、應(yīng)用場景、客戶的需求時，不禁連連點(diǎn)頭稱贊。楊裕生院士說：“我希望你們要好好運(yùn)用深圳的經(jīng)濟(jì)力量，把深圳作為氫能的燃料電池車。
中國能源研究會常務(wù)副理事長、國家能源局原副局長史玉波，中電聯(lián)黨委書記、常務(wù)副理事長楊昆，中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄，中國工程院院士楊裕生，加拿大國家工程院院士葉思宇，中電聯(lián)副理事長、協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山，中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理劉國鋒，中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任、同濟(jì)大學(xué)校長助理余卓平，中國氫能聯(lián)盟專家委員會、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)，中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委副主任郭玉明，深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司董事長王成林，以及來自主管部門、行業(yè)協(xié)會、主流企業(yè)的300余名代表參會。
會議以“新時代·動力引領(lǐng)未來”為主題，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開。
氫氣作為我國現(xiàn)代能源體系轉(zhuǎn)型中，扮演著重要的角色，氫能在化工原料、工業(yè)、建筑供熱供電、特別是交通動力等等領(lǐng)域的應(yīng)用普遍拉開，燃料電池動力系統(tǒng)將來在交通體系里，應(yīng)該會發(fā)揮更重要的作用。新能源汽車的發(fā)展是我國既定戰(zhàn)略，從目前的發(fā)展來看勢頭良好，但是未來會怎樣走呢？在圓桌對話上，邀請的各位嘉賓從各自的領(lǐng)域和觀點(diǎn)對未來新能源汽車下一步發(fā)展的路線做了精辟的分析。深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司董事長王成林作為圓桌會議的特邀嘉賓，分享了運(yùn)營整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的經(jīng)驗(yàn)。
董事長王成林表示：
1、能源結(jié)構(gòu)、能源戰(zhàn)略安全、節(jié)能減排是我國當(dāng)下發(fā)展的重中之重，刻不容緩，新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。但如果沒有國家政策層從整個全產(chǎn)業(yè)鏈的有效匹配上做工作，燃料電池汽車發(fā)展將寸步難行。所以，氫燃料電池汽車發(fā)展，氫能要先行。
2、目前氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)很熱，在投資界非常火爆，事實(shí)上每個城市和每個區(qū)域發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時是要注重自己的資源稟賦，不要盲目一窩蜂、多小散亂，希望能做好頂層設(shè)計(jì)。
3、中國的氫能產(chǎn)業(yè)剛起步，我們在基礎(chǔ)研究上和應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域上還有很多不足要彌補(bǔ)。希望有更多國際交流和技術(shù)合作，目前全球配置資源對促進(jìn)中國本土氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
4、更多的注重氫能市場需求，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，通過今年金秋時節(jié)的港澳大灣區(qū)氫能發(fā)展峰會，加強(qiáng)國際交流和合作。
會后，主辦方召開了“2019國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會籌備會“，王成林董事長在會議上向中國工程院院士楊裕生、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)介紹了深圳九游(jiuyou)娱乐官网新能源科技有限公司的成長歷程及未來發(fā)展規(guī)劃。
當(dāng)聽到王成林董事長說公司在深圳有20臺汽車在兩條線路做示范研究，計(jì)劃用18個月的時間來測試車輛的可靠性、穩(wěn)定性、應(yīng)用場景、客戶的需求時，不禁連連點(diǎn)頭稱贊。楊裕生院士說：“我希望你們要好好運(yùn)用深圳的經(jīng)濟(jì)力量，把深圳作為氫能的燃料電池車。
楊裕生 中國工程院院士
毛宗強(qiáng) 國際氫能協(xié)會副主席
余一平 深圳科谷研究院院長
籌備會現(xiàn)場聚集了氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用、媒等多個企事業(yè)的代表，他們?yōu)闀h的舉辦建言獻(xiàn)策，會議現(xiàn)場討論熱度空前高漲，為大會的成功策劃提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。推薦新聞
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