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今年一季度，大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬平方米全面建成投運(yùn)。大興國際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國際機(jī)場，緊鄰京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐，致力打造成為全球領(lǐng)先的氫能科技應(yīng)用場景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。 構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 北京青年報(bào)記者了解到，園區(qū)依托北京清華工業(yè)開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，構(gòu)建以加氫示范站、國際...

隨著近年來中國“碳中和”目標(biāo)的提出，氫能源受政策不斷加持，產(chǎn)業(yè)關(guān)注度不斷提升。今年3月份，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確了氫能是未來中國國家能源體系的重要組成部分。隨即，各地紛紛因地制宜，爭相發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)特色化道路。素以“烏金之海”著稱的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市，便結(jié)合煤焦化工、氯堿化工兩大...

7月12日，張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》，對支持對象、起止時(shí)間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元，運(yùn)營補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎勵資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡，原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。 文件提出，對“燃料...

7月8日，記者從國網(wǎng)浙江電力獲悉，當(dāng)日，國網(wǎng)浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運(yùn)，這也是國內(nèi)首個海島“綠氫”綜合能源示范工程，將為中國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供可復(fù)制可推廣的示范樣板。   氫能釋放能量的過程中不產(chǎn)生碳排放，在全球能源轉(zhuǎn)型中扮演著越來越重要的角色。然而作為二次能源，由于制氫技術(shù)不同，目前生產(chǎn)氫能的過程并不...

7月8日，上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022—2025年）》，表示到2025年，綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元，基本形成2個千億、5個百億、若干個十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。氫能將從多個方向成為上海綠色低碳產(chǎn)業(yè)的主力軍： 1)支持燃料電池重型卡車、公交客車、冷鏈物流車等多場景、多領(lǐng)域商業(yè)性示范應(yīng)用，帶動燃料電池系統(tǒng)、核心零部件等上游產(chǎn)業(yè)鏈...

7月初，一輛氫動力公交車駛?cè)胛挥谂R港新片區(qū)平霄路820號的油氫合建站，大約10分鐘后，即加氫完畢駛離站臺。像這樣的氫動力公交車，臨港新片區(qū)已投運(yùn)16輛，年底將增至118輛。 目光從臨港往北看向嘉定，作為上海市首批提供商業(yè)化加氫服務(wù)的西上海油氫合建站，每天向園區(qū)附近的氫動力物流車提供氫能源，已累計(jì)加氫量已超100余噸，累計(jì)加注2萬車輛次。 這一幕幕，正是上海加速氫能產(chǎn)業(yè)落地的縮影。 ...

近日，寧夏發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中氫能方面指出：開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術(shù)攻關(guān)，培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成集群發(fā)展。推進(jìn)氫燃料電池汽車在物流運(yùn)輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用，促進(jìn)氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年，綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。 在重點(diǎn)任務(wù)中，文件提出： 推進(jìn)氫能應(yīng)用示范建設(shè)。推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)化、...

7月6日，國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運(yùn)，標(biāo)志著我國首次實(shí)現(xiàn)兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通。 該示范站位于安徽省六安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，額定裝機(jī)容量1兆瓦，占地面積7000余平方米，主要配備兆瓦級質(zhì)子交換膜制氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和熱電聯(lián)供系統(tǒng)、風(fēng)光可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、配電綜合樓等，是國內(nèi)首次對具有全自主知識產(chǎn)權(quán)“制、儲、發(fā)”氫能技...

近日，南京市應(yīng)急管理局等11部門聯(lián)合印發(fā)《南京市加氫站建設(shè)運(yùn)營管理暫行規(guī)定》，該規(guī)定適用于南京市行政區(qū)域內(nèi)加氫站建設(shè)經(jīng)營單位的規(guī)劃、選址、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、報(bào)建、施工、驗(yàn)收，以及加氫站運(yùn)營、安全與應(yīng)急管理等。 發(fā)改部門及其他行政審批部門依據(jù)加氫站布局專項(xiàng)規(guī)劃負(fù)責(zé)加氫站項(xiàng)目立項(xiàng)審批工作，按照定價(jià)目錄開展相應(yīng)的價(jià)格管理工作。 工信部門負(fù)責(zé)組織編制本市氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，研究明確氫燃料電池汽車...

7月5日晚，中原內(nèi)配公告稱公司將和核心員工持股平臺共同投資設(shè)立氫能項(xiàng)目控股子公司，該氫能項(xiàng)目聚焦燃料電池空壓機(jī)、空氣軸承及其他核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。7月6日，中原內(nèi)配股價(jià)開盤后不久即漲停，但在A股市場整體下挫等因素影響下，當(dāng)天漲幅收窄至5.18%。 中原內(nèi)配相關(guān)負(fù)責(zé)人接受大河報(bào)·大河財(cái)立方記者采訪時(shí)透露，公司選擇以氫燃料電池空壓機(jī)、空氣軸承切入氫能賽道，是因?yàn)轫?xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)在...

7月4日，“立異工作室”成立。這是國家電投在氫能方面“標(biāo)新立異”的一個方面。“立異工作室”的全稱是“氫能立異研討和效果落地工作室”，成立宗旨是主動承接國家電投集團(tuán)長江氫能小組“一帶兩端三代替+環(huán)保”長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)動力走廊發(fā)展構(gòu)想，積極尋找項(xiàng)目使用場景。 長江氫能小組、&l...

7月4日，記者了解到，玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路目前已全線貫通。這條管道能夠源源不斷地輸出清潔的新能源產(chǎn)品——純氫，為周邊企業(yè)提供可消納的可靠生產(chǎn)原料，促進(jìn)企地耦合發(fā)展，推動地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 強(qiáng)化一體化建設(shè)  打造氫氣“制管輸用”全鏈條產(chǎn)業(yè) 有著83年歷史的玉門煉廠，所產(chǎn)的氫氣除去廠內(nèi)自用外，仍有富余。202...

對于氫燃料電池企業(yè)而言，這是一個最好的時(shí)代，也是一個最壞的時(shí)代。 一方面，氫能產(chǎn)業(yè)的重要性日益凸顯，將氫能技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要技術(shù)路線，已成為全球共識。業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨著廣闊的藍(lán)海機(jī)遇，前景可期。另一方面，氫能產(chǎn)業(yè)方興未艾，尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)營落地，這勢必會影響產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的贏利能力，甚至生存能力。 企業(yè)如何才能化解和突破這一困局?我們不妨從氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的一個小小閥件中，獲取一...

近日，酒泉市人民政府印發(fā)了《酒泉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。 《實(shí)施方案》強(qiáng)調(diào)，到2025年，引進(jìn)培育10家以上氫能企業(yè)，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到100億元左右。建設(shè)加氫站8座以上（含改擴(kuò)建站），推廣各類氫燃料電池汽車200輛左右。 原文如下： 酒泉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案 (2022-2025年) 為貫徹落實(shí)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展...

近日，比亞迪、長安汽車、北汽集團(tuán)以及奧迪、本田、寶馬等國內(nèi)外車企相繼發(fā)布燃油車停減產(chǎn)計(jì)劃。業(yè)界普遍認(rèn)為，交通領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，燃油車停減產(chǎn)潮及高油價(jià)背景下，氫燃料電池汽車無疑會成為車輛清潔化的重要路徑之一。不過，受疫情、政策、國際局勢等客觀因素影響，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)放緩跡象。 產(chǎn)業(yè)迎階段性發(fā)展機(jī)遇 全球范圍內(nèi)，歐洲已開始從政策層面對燃油車輛進(jìn)行限制。其中，歐...

2022年7月2日，包頭市九原區(qū)人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司“年產(chǎn)5000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項(xiàng)目”簽約儀式在包頭市人民政府順利舉行。簽約儀式前，包頭市張銳市長與氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進(jìn)行了座談交流。雙方將圍繞氫能裝備研發(fā)和制造、開發(fā)氫能應(yīng)用場景、組建新能源運(yùn)力平臺、構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng)等開展深入合作，共建氫能產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)培育，為經(jīng)濟(jì)社會...

在所有行業(yè)都通過不同方式推動降低碳排放直至最終達(dá)到零碳目標(biāo)的時(shí)候，雖然在總排放量上占比不多、但因?yàn)樾袠I(yè)特性而經(jīng)常被作為反面典型的航空運(yùn)輸業(yè)也正在通過顛覆自己在過去數(shù)十年中的運(yùn)營方式來向綠色目標(biāo)邁進(jìn)。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外，一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動力源。 歐洲空中客車公司(下稱“空客”)早在兩年前就已經(jīng)確定了將自己的未來&ldqu...

“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)之下，氫能產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展風(fēng)口。北上廣深四大一線城市齊布局，勾勒出一幅誘人的氫能“世界”：2025年，在京津冀，約4400輛燃料電池重卡將往返于各港口至北京的運(yùn)輸線路;在上海，一批氫能公交將行駛于金山、寶山、臨港、嘉定、青浦等區(qū)域;在廣州，30%的環(huán)衛(wèi)車將是燃料電池汽車;在深圳，氫能無人機(jī)將替代傳統(tǒng)無人機(jī)展開海事巡邏…&...

第23屆世界氫能源大會(WHEC2022)于2022年6月26-30日在土耳其伊斯坦布爾舉行。本次大會以線下線上相結(jié)合的形式開展，除大會主論壇外分設(shè)8個平行分論壇探討氫氣制、儲、運(yùn)、用全產(chǎn)業(yè)鏈及燃料電池等領(lǐng)域內(nèi)的最新學(xué)術(shù)成果。 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥受邀在WHEC2022期間發(fā)表視頻講話，講話中對氫能在中國的發(fā)展領(lǐng)域、政策環(huán)境等作了介紹，并對將于2023年5月22日-26日在中國佛山...

近期，A股市場大手筆定增項(xiàng)目接連涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)案公告日為基準(zhǔn)，截至6月26日記者發(fā)稿時(shí)，年內(nèi)A股市場有近300家公司發(fā)布定增預(yù)案。從定增募投的領(lǐng)域來看，熱門賽道的熱度不減，新能源與半導(dǎo)體成A股公司今年定增的主要募投方向。 今年以來定向增發(fā)事件當(dāng)日絕對收益與累積絕對收益 數(shù)據(jù)來源：Wind，招商證券 年內(nèi)近300家公司發(fā)布定增預(yù)案 近日，A股市場大手筆定增不斷。據(jù)同花順...