第十四屆中國國際航空航天博覽會于11月8日在廣東省珠海市舉行，中國航天科技集團第六研究院（航天六院）研制開發(fā)的28項航天液體動力技術創(chuàng)新成果精彩亮相。

本次參與布展的成果是六院近年來廣受社會和國內(nèi)外市場關注的明星產(chǎn)品，充分展示航天六院在航天液體動力領域的最新科技成果，包括在宇航展區(qū)展示4項成果，防務展區(qū)1項，冬奧展區(qū)3項，航天技術轉(zhuǎn)化應用展區(qū)展示成果等多達20項。

航天六院是我國第一個固體火箭發(fā)動機研制生產(chǎn)基地。其中101所作為國內(nèi)最早進行航天氫能利用技術研究的機構，從上世紀60年代起便從事液氫生產(chǎn)和應用技術研究，建成國內(nèi)唯一的氫氧火箭發(fā)動機試驗基地，為我國長征五號系列運載火箭芯一級氫氧發(fā)動機、長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發(fā)動機為代表的新一代載人運載火箭提供研制試驗保障，助推北斗導航、火星探測、空間站建造等一個個國家重大航天工程順利實施。近年來，101所通過技術轉(zhuǎn)化和應用，承擔了多項國家氫能源領域相關課題研究工作，攻破多項關鍵核心技術，從支撐深空探測無毒無污染，到服務國計民生綠色新能源，為構建現(xiàn)代能源體系、兌現(xiàn)“雙碳”承諾，矢志不渝，貢獻航天智慧和方案。

謀篇布局，國產(chǎn)氫液化系統(tǒng)戰(zhàn)力初顯

2017年，101所強化戰(zhàn)略引領，規(guī)劃氫能發(fā)展路徑，憑借完整的液氫生產(chǎn)和高壓氫裝備開發(fā)基礎，組建氫能技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化團隊，重點開展氫液化領域關鍵技術攻關。團隊歷時400多個日日夜夜，圍繞“高效大功率氦膨脹制冷的氫液化技術”攻克多項技術難關，研制的我國首套基于氦膨脹制冷循環(huán)的噸級氫液化系統(tǒng)于2021年9月調(diào)試成功，填補國內(nèi)專業(yè)空白。

2022年，中國航天再迎發(fā)射高峰年，空間站建設進入決戰(zhàn)決勝階段，101所型號科研生產(chǎn)任務迎來歷史新高。從長征五號兩型氫氧發(fā)動機一天兩試，到新一代載人運載火箭三級氫氧發(fā)動機一天三次長程試驗，101所試驗能力持續(xù)提升。作為我國液氫產(chǎn)能和用量最大的單位，101所為有力助推型號工作高質(zhì)量落地，在推動試驗流程再造和智能化試驗單元建設的同時，持續(xù)提高液氫生產(chǎn)的管控水平，以2022年9月生產(chǎn)1400立方液氫，刷新了單月產(chǎn)量的歷史記錄。此外，自2021年9月我國首套2噸/天氦膨脹制冷氫液化系統(tǒng)調(diào)試成功以來，為考核設備可靠性，四次啟動運行，最長運行時間和穩(wěn)定運行時間，各項指標處于先進水平，有力支撐了我國航天高密度發(fā)射任務的需求。

氫能新賽道，液氫加氫站重拳出擊

氫氣具有來源廣、熱值高、零排放等特點，這些特點使氫氣從眾多新能源行列中脫穎而出，吸引了社會的廣泛關注。在北京2022冬奧會開幕式上，由101所參與研制的世界首套氫燃料高壓火炬“飛揚”，用微微之火點亮了冬奧，實現(xiàn)了冬奧會歷史上火炬的零碳排放，也由此拉開了我國氫時代大幕。今年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點方向，是構建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新的增長點，也勾勒出培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的路線圖。

相較于氣氫，液氫的高儲運密度，高運輸效率，在規(guī)?；瘧梅矫嬗兄鼮轱@著的優(yōu)勢。101所瞄準液氫產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提早布局，科學謀劃。2019年建成我國首個液態(tài)儲氫加氫測試平臺，與清華大學、北汽集團等單位合作聯(lián)合研制了我國首臺液氫重卡，研制完成的我國首套車載液氫供氣系統(tǒng)搭載整車試行成功。101所還設立了國家級氫能裝備試驗中心，開展振動、跌落、沖擊、爆破、火燒等試驗，建成我國首個氫液化裝備和透平膨脹機測試平臺。2021年4月，作為主要起草單位參與編寫的GB/T40045-2021《氫能汽車用燃料 液氫》、GB/T40061-2021《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術規(guī)范》、GB/T40060-2021《液氫貯存和運輸技術要求》三項液氫國家標準正式發(fā)布，為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要標準支撐。

2021年底，101所還建成了我國首座液氫加氫站。據(jù)運載試驗技術事業(yè)部研發(fā)中心主任高婉麗介紹，“該站位于浙江平湖市櫻花小鎮(zhèn)，整站占地面積2000平米，設有一套14立方米的液氫儲罐，兩套90兆帕的高壓儲氫瓶，一套35兆帕液驅(qū)壓縮機以及一臺35兆帕的雙槍加氫機，可滿足多輛氫燃料電池加注需求，日加氫量最大可達1000公斤，也是國內(nèi)首座液氫、油、電綜合功能服務站。”作為集液氫制、儲、運、供、用于一體的最佳研究與應用平臺，101所還研制生產(chǎn)了液氫加氫槍、液氫截止閥、液氫調(diào)節(jié)閥等核心設備，研發(fā)了40尺液氫罐箱，正在開展大型液氫球罐的研發(fā)工作，加氫站總承能力顯著提升。

從中國航天運載火箭到世界首套氫燃料高壓火炬“飛揚”再到氫液化工藝全息展示沙盤即將亮相珠海航展，101所作為中國液氫行業(yè)的開拓者、引領者、標準制定者，始終保持“先發(fā)優(yōu)勢”，搶抓機遇，加快自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化步伐。在“雙碳”目標下，101所將勇?lián)教鞆妵姑?，持續(xù)將航天氫能技術向國民經(jīng)濟領域轉(zhuǎn)化應用，積極為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻航天智慧、航天力量和航天解決方案，推動我國氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

（來源：中國航天科技集團）