然而隨著假象被拆穿，青年汽車終于要落幕了。

日前，有媒體從金華青年汽車制造有限公司破產(chǎn)清算管理人處獲悉，根據(jù)金華市中級(jí)人民法院8月11日的裁定，將金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車銷售服務(wù)有限公司、青年汽車集團(tuán)金華商用車采購(gòu)銷售有限公司、金華青年曼汽車有限公司等21家與金華青年汽車集團(tuán)相關(guān)企業(yè)納入實(shí)質(zhì)合并破產(chǎn)清算。

上述實(shí)質(zhì)合并破產(chǎn)公司的債權(quán)人(已向金華青年汽車制造有限公司申報(bào)過債權(quán)的債權(quán)人除外)在2021年9月10日前向破產(chǎn)管理人申報(bào)債權(quán)。

事實(shí)上，在青年汽車宣稱造出來(lái)“水氫車”之后，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于青年汽車和它的水氫汽車的報(bào)道鋪天蓋地。但是后來(lái)越來(lái)越多的學(xué)術(shù)及科研界專家學(xué)者對(duì)水氫汽車提出了質(zhì)疑。

對(duì)此，青年汽車始終沒有做出有效的說明回應(yīng)。從而使得更多的人相信水氫汽車更像是一場(chǎng)騙局。

此外，多位汽車行業(yè)專家也表示，讓1公斤水分離成氫和氧，在效率達(dá)到100%的情況下約需要4.4度電的能量，而1公斤水所產(chǎn)生的氫氣總能量按熱值計(jì)算也就是約4.4度電的能量，且考慮到水分解的效率，以及燃料電池轉(zhuǎn)換效率（40-60%），這是入不敷出的買賣。