成都八部門(mén)印發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，支持建設(shè)加氫站
發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 17:10:19
為加快推動(dòng)加氫站建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范加氫站審批及運(yùn)營(yíng)管理工作，近日成都市經(jīng)信局等8部門(mén)印發(fā)《成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》。
《辦法》規(guī)定，由成都市經(jīng)信局牽頭編制全市加氫站布局專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，并由成都市規(guī)劃和自然資源局納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。
為支持、鼓勵(lì)加氫站建設(shè)，《辦法》中提到，在符合相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下，支持合法建設(shè)的汽車(chē)加油站、加氣站、充電站利用現(xiàn)有土地建設(shè)加氫站；
支持將加氫站納入成都市特許經(jīng)營(yíng)權(quán)目錄管理，在符合安全條件要求的前提下，由站點(diǎn)所在區(qū)（市）縣開(kāi)展為期兩年的試點(diǎn)探索；
根據(jù)產(chǎn)業(yè)配套、示范推廣等需要，可在符合成都市加氫站布局規(guī)劃的發(fā)展核心區(qū)，適度有序選址建設(shè)制氫加氫一體站。
此外，《辦法》還規(guī)定加氫站的新建、改建、擴(kuò)建須由業(yè)主方向所在區(qū)（市）縣相關(guān)職能部門(mén)提出申請(qǐng)。各項(xiàng)審批流程均有明確的對(duì)應(yīng)主管部門(mén)。
成都市經(jīng)信局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，成都市推廣燃料電池汽車(chē)220輛，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超730萬(wàn)公里、單車(chē)最高運(yùn)行里程超13萬(wàn)公里，是全國(guó)第四個(gè)實(shí)現(xiàn)百臺(tái)以上規(guī)模燃料電池公交車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的城市，也是西南地區(qū)首個(gè)開(kāi)展燃料電池物流車(chē)示范的城市。目前，共建成撬裝式加氫站2座、固定式加氫站1座，正在運(yùn)營(yíng)加氫站2座。
據(jù)悉，自2019年正式啟動(dòng)“綠色氫都”以來(lái)，成都市圍繞氫能產(chǎn)業(yè)出臺(tái)《成都市人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》及實(shí)施細(xì)則等支持政策。成都已發(fā)展成為全國(guó)氫能第四城。
目前，成都市氫能已形成“制備—存儲(chǔ)—運(yùn)輸—加注—應(yīng)用”完整產(chǎn)業(yè)鏈條，集聚知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)60余家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)100億元，在燃料電池膜電極及電堆、高壓儲(chǔ)氫瓶、氫氣壓縮機(jī)、加氫系統(tǒng)等裝備領(lǐng)域具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，車(chē)載儲(chǔ)氫瓶研制能力及市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。
在應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域，成都也實(shí)現(xiàn)諸多突破。西南交大研制的世界首列氫燃料電池混合動(dòng)力有軌電車(chē)在唐胥鐵路投入示范運(yùn)行；電子科大開(kāi)發(fā)出無(wú)人機(jī)用燃料電池產(chǎn)品并試飛成功；四川大學(xué)開(kāi)發(fā)出高性?xún)r(jià)比釩鈦四元儲(chǔ)氫材料；清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院實(shí)現(xiàn)SOFC高溫燃料電池發(fā)電及SOEC電解制氫系統(tǒng)研發(fā)集成。此外，成都還創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加大產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新合作支持力度，如：成立成都氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)等平臺(tái)，建設(shè)清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院智慧氫能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、中自環(huán)保國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心等。
