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國(guó)內(nèi)首個(gè)省級(jí)氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃 山東3677戰(zhàn)略打造魯氫經(jīng)濟(jì)帶

發(fā)布時(shí)間：2020-06-28 08:36:10 
6月24日，上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹并解讀近日省政府辦公廳印發(fā)的《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）有關(guān)內(nèi)容。

 
先行規(guī)劃
 
此前，2018年，山東完成了《山東省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2025年)》《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》，強(qiáng)化了規(guī)劃對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。2019年初，山東省成立全國(guó)首個(gè)省級(jí)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，6月，中國(guó)氫能聯(lián)盟在山東發(fā)布全國(guó)第一個(gè)《中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》，成為支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。濟(jì)南、青島、濰坊、濟(jì)寧等市結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，出臺(tái)了一系列氫能產(chǎn)業(yè)政策。青島市出臺(tái)了《加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，重點(diǎn)支持氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加氫站建設(shè)、燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用；濰坊市出臺(tái)了《關(guān)于做好全市汽車(chē)加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理工作的意見(jiàn)》，將氫氣參照城鎮(zhèn)燃?xì)膺M(jìn)行管理，解決了加氫站行業(yè)監(jiān)管、選址、經(jīng)營(yíng)許可等實(shí)際問(wèn)題。 
 
示范應(yīng)用初具規(guī)模
 
目前，山東省已建成加氫站6座，其中，5座日加氫量在500公斤以上。在濟(jì)南、濰坊、濟(jì)寧、聊城等市開(kāi)展了氫燃料電池公交車(chē)的示范運(yùn)行，已開(kāi)通燃料電池公交專(zhuān)線(xiàn)7條。山東省氫燃料電池汽車(chē)上牌數(shù)為242輛。今年3月份，濰柴集團(tuán)舉辦了“濰柴20000臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)正式投產(chǎn)”儀式，標(biāo)志著山東省氫燃料電池業(yè)務(wù)走出了邁向全球一流商業(yè)化的關(guān)鍵一步。下一步山東將采取有力措施，結(jié)合部門(mén)職能進(jìn)一步抓好《規(guī)劃》的貫徹落實(shí)。具體做好以下幾方面的工作：
 
 
一是著力提升制儲(chǔ)運(yùn)氫及成套裝備的生產(chǎn)能力。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)工業(yè)副產(chǎn)氫純化裝置和電解水制氫裝置，以及開(kāi)發(fā)高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫裝備、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫裝備和采用復(fù)合儲(chǔ)氫技術(shù)的新型儲(chǔ)氫裝備，突破管道材料、壓縮機(jī)、氫氣計(jì)量等關(guān)鍵技術(shù)。鼓勵(lì)引入國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，加快加氫機(jī)、控制閥組、氫氣壓縮機(jī)、站控系統(tǒng)等氫能配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 
 
二是著力提升燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品品質(zhì)。積極推動(dòng)青島、濰坊、淄博燃料電池及動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)?；a(chǎn)基地建設(shè)，著力推進(jìn)燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?/span>加快培育發(fā)展質(zhì)子交換膜、催化劑、炭紙等關(guān)鍵材料及工藝，大力提升雙極板、膜電極、電堆及其核心零部件等產(chǎn)品品質(zhì)。 
 
三是著力提升燃料電池汽車(chē)整車(chē)集成與控制系統(tǒng)性能。做優(yōu)做強(qiáng)燃料電池客車(chē)、物流車(chē)，積極研發(fā)重型卡車(chē)，前瞻布局乘用車(chē)。圍繞提升整車(chē)耐久性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等要求，優(yōu)化燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成集成與控制技術(shù)，全面提升整車(chē)設(shè)計(jì)、制造水平。發(fā)揮我省骨干企業(yè)優(yōu)勢(shì)，以濟(jì)南、青島、聊城等城市為重點(diǎn)，著力發(fā)展8-12米燃料電池公交車(chē)、4.5--7.5噸物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)等，全力突破40噸以上燃料電池重型卡車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)能力。 
 
四是著力提升山東省燃料電池軌道交通、港口機(jī)械和船舶等裝備水平。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，積極突破適用于軌道電車(chē)的氫動(dòng)力系統(tǒng)，大力開(kāi)發(fā)應(yīng)用于礦山、港口、碼頭的燃料電池工程機(jī)械及叉車(chē)、自卸車(chē)、裝載車(chē)，探索研發(fā)以燃料電池為動(dòng)力的海洋及內(nèi)河運(yùn)輸船舶。
 
 
在發(fā)展階段上，《規(guī)劃》圍繞建設(shè)國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū)，提出要實(shí)現(xiàn)“三步走”。從現(xiàn)在起至2022年，為全面起步階段。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步建立，工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵材料和動(dòng)力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)，燃料電池汽車(chē)在公交、物流等商用車(chē)領(lǐng)域率先示范推廣。
 
2023年至2025年，為加速發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)鏈條健全完備，燃料電池核心技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平，制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，氫能在商用車(chē)、乘用車(chē)、船舶、港口機(jī)械、分布式能源、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣。
　　
2026年至2030年，為塑造優(yōu)勢(shì)階段。產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，關(guān)鍵技術(shù)綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌，建立氫能產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)和新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。
　　
通過(guò)10年左右的努力，建成集創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū)。
　　
在發(fā)展路徑上，《規(guī)劃》明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。圍繞氫氣制取、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池系統(tǒng)、氫能推廣應(yīng)用等5個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分別明確了發(fā)展的路徑和方向，確立了發(fā)展的優(yōu)先次序，形成了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線(xiàn)圖、施工表。
　　
在發(fā)展布局上，《規(guī)劃》著力“構(gòu)筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。構(gòu)筑兩大高地，圍繞“中國(guó)氫谷”、“東方氫島”建設(shè)，將濟(jì)南打造成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、商務(wù)會(huì)展、商業(yè)應(yīng)用基地；將青島發(fā)展成為氫能軌道車(chē)輛及船舶研發(fā)制造、氫能港口機(jī)械及物流應(yīng)用、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地。
　　
布局兩大集群，形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟(jì)寧為龍頭的燃料電池整車(chē)及氫能制儲(chǔ)裝備產(chǎn)業(yè)集群。借助兩大高地引領(lǐng)示范作用，帶動(dòng)兩大集群氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，培育壯大青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-聊城-濟(jì)寧為重點(diǎn)區(qū)域的“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。
　　
此外，《規(guī)劃》還規(guī)劃布局了濟(jì)南萊蕪綠色智造產(chǎn)業(yè)城、青島中德氫能產(chǎn)業(yè)園、濰坊燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造、淄博燃料電池用質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)化、東營(yíng)可再生能源電解水制氫示范等一批具有引領(lǐng)作用的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
　　
在重點(diǎn)任務(wù)上，《規(guī)劃》謀劃實(shí)施“七大工程”。即實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、裝備提升、基礎(chǔ)保障、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)融合、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、安全環(huán)保七大工程。明確發(fā)展重點(diǎn)，從最有潛力和優(yōu)勢(shì)的方面重點(diǎn)突破，著力破解燃料電池核心技術(shù)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施等瓶頸制約，著力推進(jìn)燃料電池、燃料電池汽車(chē)及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，著力推動(dòng)氫能在交通、船舶、港口、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，著力抓好標(biāo)準(zhǔn)體系和安全環(huán)保建設(shè)，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、示范應(yīng)用領(lǐng)先、配套設(shè)施完善、質(zhì)量安全可靠的氫能產(chǎn)業(yè)體系。
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