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減少90%碳排放!豐田和廣汽合作推出液氨發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-26 16:32:32 
       近日,豐田和廣汽合作推出液氨發(fā)動(dòng)機(jī),這項(xiàng)技術(shù)是與中國(guó)制造商廣汽集團(tuán)(GAC Group)合作的結(jié)果。氨發(fā)動(dòng)機(jī)是一種主要由氨驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE),氨是一種由一個(gè)氮原子和三個(gè)氫原子組成的分子,它不含碳。因此,當(dāng)它在內(nèi)燃機(jī)中燃燒時(shí)不會(huì)釋放出二氧化碳。在脫碳的努力中,這類技術(shù)的潛力是相當(dāng)大的。也就是說(shuō),這種新設(shè)計(jì)提供了另一種有希望的選擇,特別是在考慮到高能量密度的情況下。這可以使其成為能源儲(chǔ)存效率和以運(yùn)輸為中心的行業(yè)的可靠選擇,如發(fā)電和運(yùn)輸。

 關(guān)于氨發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是燃料充足且容易獲得。生產(chǎn)這種燃料主要涉及使用氮和氫,這兩種燃料都是可用的。因此,這項(xiàng)技術(shù)可能同時(shí)具有成本效益和環(huán)境友好性。這項(xiàng)合作關(guān)系帶來(lái)了一個(gè)以液態(tài)氨為動(dòng)力的原型。這款2升4缸氨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為161馬力,兩家公司聲稱它可以減少90%的碳排放。這可以為車輛設(shè)計(jì)提供一個(gè)重要的新選擇,并有助于運(yùn)輸部門的脫碳。

 盡管如此,需要注意的是,用氨發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供動(dòng)力仍然存在挑戰(zhàn)。該技術(shù)仍處于起步階段,其中的障礙包括有效管理燃燒壓力以克服氮排放問(wèn)題的能力。

 

(信息來(lái)源:新能源網(wǎng))