12月21日上午，河南開封市第一批30輛氫燃料電池公交車正式“上崗”，全部投放于23路、28路和52路公交線路運營，標志著開封市公交行業(yè)正式邁入氫能源時代。

通過積極投放氫燃料電池公交車，開封全力打造“氫”便公交線路，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色出行，真正實現(xiàn)“無污染，零排放”的綠色交通生活。

“氫燃料電池公交車是真正的零排放，可以適應(yīng)不同氣候條件，具有綠色環(huán)保的優(yōu)勢。此次首批氫燃料電池公交車上線運營，是開封市城市公交行業(yè)發(fā)展史上的里程碑，也是開封市貫徹落實“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標、支持氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群創(chuàng)建的重要舉措。”市交通運輸局黨組書記、局長高本山介紹，氫能源燃料電池公交車被譽為“汽車動力終極解決方案”，在節(jié)能環(huán)保方面，氫燃料電池公交車利用氫氣和氧氣在燃料電池中進行電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力，真正實現(xiàn)了零排放、零油耗、零污染的“氫裝”上路，對降低大氣污染、改善城市環(huán)境，實現(xiàn)綠色出行有著重要的意義。

此次投入運營的30臺氫燃料電池公交車車身長10.7米，內(nèi)部配置座位28個，具有無污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續(xù)航等特點。

與一般純電或者油電混合的公交車不同，氫燃料電池公交車使用的是氫燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，排放物為純凈水，可以說是真正實現(xiàn)了零排放。車載儲氫系統(tǒng)完成一次滿壓力加注后最長續(xù)駛里程可達350余公里，可保證車輛一天的運營。這30臺氫燃料公交車全部投入23路、28路和52路公交線運營，計劃日均安排開行65個班次，單車日均行駛里程約160公里，全部車輛每年運行總里程約140萬公里，可減少碳排放約1270噸，不僅有助于構(gòu)建清潔低碳的綠色公交體系，更為城市綠色發(fā)展提供交通保障。

（來源：開封發(fā)布）